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LPG차량? | |||
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| 시동끌때 LPG스위치 사용하시나요? 근데 겨울철도 아닌데 그것도 아닌거 같고... 저도 2년정도 EF소나타 LPG차량을 탔었거든요. 한겨울에 가스안빼고 시동꺼도 담날아침 잘걸렸는데... 도움이 못되 죄송합니다만 시동걸고 끌때 LPG스위치 사용한번 해보세요... | ||||||
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콩삼님! 감사 합니다. LPG차단장치는 주로 겨울에 사용하는 편이죠..하지만 엊그제 그렇게 해 보았는데 소용 없더군요. 제가 알기론 남부지방의 경우 LPG차단하지 않아도 웬만하면 시동은 무리없이 걸리는걸로 경험 했거던요.. |
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밧데리는 제 규격을 구입 하셨는지요 분명히 카센터에서 제되로 추천 하였을건데 밧데리 A/S 점검을 아니면 카서비스 에서 점검을 밧데리 문제가 아니면 제네레이터 인데 |
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저도 LPG차량을 타고 다니는데 그런경우가 없던데~~???? 누구 전문가님 도와주세요!!!!!!! |
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LPG 차량은... 액체 상태의 LPG가 솔레노이드 밸브 및 연료 파이프 등을 통해 기화기(베이퍼라이저)로 들어가 기화된 다음 공기와 섞여 연소실에서 흡입-압축-폭발-배기 하는 순으로 작동합니다. 처음 시동시에는 2개의 솔레노이드 중에 액체전용의 솔레노이드를 통하여 연료가 공급 되다가 기화기에서 온도가 15도 정도로 올라가면 기체전용의 솔레..로 연료가 공급됩니다 따라서 고장의 원인은 솔..아니면 기화기 일 겁니다 솔..2개 교환가가 5-6만원?.. 기화기 내부 고무 파킹 갈고 조절하고 하는데 8-10만원 정도?.. 믿거나 말거나 였습니다.. 참조 하십시요.. |
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꽁수님 사모님도 차량 사 주셨는데, 이참에 본인 차량도 교체하시는 것은 어떨까요. 경유나 휘발유 차량으로....,ㅎㅎㅎㅎ |
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저도 얼마전에 그런적이 있었습니다. 엑스랑님 말씀이 맞는것 같습니다. 기화기 청소와 연료 공급하는곳인가 어디를 수리 하고는 시동은 이제 잘걸리데요. 엘피지 차단 하는거 그거 사용하니, 시동 걸리는 시간이 더 오래 걸리더라구요. 한번 점검 해 보세요. |
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| 타르제거해보세요.. 가까운카센터... | ||||||
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타르제거 했고요. 밧데리는 기아 카클리닉에서... 문제는 평시엔 괜찬다가 꼭 출퇴근시에만.응응응 아마 제네레더 혹은 기화기문제인것 같은데.... 아! 우째야 되까요 |
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꽁수님! 저도 엘피지 차를 운전합니다. 엘피지 차의 가장 단점이 바로 시동성이 입니다. 새차일때는 시동이 잘 걸리다가 몇년 타다보면 특히 아침에 시동이 잘 안걸립니다. 이렇때는 크랭킹(시동걸기위해 키를 돌려 시동모터를 회전시키는것)을 할때 가속패달(엑슬레타)을 조금 밟아 주세요. 그러면 시동이 잘 걸립니다. 트로틀벨브를 당기는 역할을 합니다. 그래도 잘 안걸린다면 엑스랑 선배님께서 말씀하신데로 손을 봐야 합니다. 마산 봉암동에 엘피지차를 전문적으로 보는곳이 있습니다. 확실히 잘 고치더군요. 위치는 봉암공단들어가다 경남모직 지나서 엘피지 충전소가 나옵니다 맞은편에 있습니다. 상호는 기억이 잘 안납니다. 참고 하세요. |
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제차도 오차차님 말슴 하신곳에서 개조 하여는데 아직까지 아무런 문제 없이 잘타고 다님니다 |
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개조 차량은 초기시동이 휘발유로 걸려서 자동으로 가스로 전환이 되지만... 전용차량은 4년정도가 되면 거의 시동성이 좋지않아 애를 먹곤 합니다. 문제는 베이퍼라이저(기화기)입니다. 엘피지 차량은 기화기가 생명입니다. 연비,시동성,냄새,역화현상등 여러가지 증상들이 나타납니다. 내부 고무(다이어프램)교환,청소보단 차라리 돈좀보태서 신품으로 교환하세요. 수명은 대략5~6년 정도면 잘타신 겁니다. 교환하신 후 믹서기 청소도 같이해달라고 하시고요. 그리고 점화플러그도 점검 교환하시고,이 부품이 나쁘면 뻥 하는 소리가 납니다. 2만km주행 후 무조건 교환입니다. 그리고 시동이 걸리지 않을 때는 키를 계속 돌리지 마시고 잠시 쉬었다 다시 걸고, 여러번 나누어 걸어 주십시요. 키를 계속잡고있으면 시동은 더더욱 안걸리고 연료는 자꾸들어가고,연료 과농이 되어버립니다. 공기량보다 연료량이 많은데 불이 않붙는 건 당연하죠. |
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고맙습니다. 조만간 차량 점검 들어 가야 할것 같습니다 |
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