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혼유사고 질문.. | |||
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짧은 식견... 혼유사고로 인한 뒷처리는 수입차 인경우는 1000만 정도! 국산차도 커먼레일 인경우는 300정도 나와요. 엔진은 수리 나머지 연로펌프, 커먼레일, 터보차져 전부 교체처리가 표준이거던요. 정상적인 견적이 맞는듯하네요. 문제는 비용문제인데... 인정을 했다가 번복을 주유소에서 책임을 져야 합니다. 그리고.. 주유소의 90%정도의 업소에서는 혼유보험에 들어 있습니다. 보험처리 하시면 될듯 하구요. 보험에 들어있지 않다고 하더라도 내용증명(이렇게 할 계획입니다. 하는)하나 보내보셔요... 그러면 못 이기는척 수리 해줍니다. - 아까 글마 - |
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지나가듯 들은 바로는 운전자도 일부 책임이 있다고 들었습니다. 영수증에 경유면 경유, 휘발유면 휘발유라고 찍혀 나오잖아요...그걸 확인해야 한답니다. 그래서 요즘 주유를 하면 영수증에 보면 연료 뭐 넣었다..고 볼펜으로 동그라며 쳐서 확인시켜 주잖아요... 아마 주유소 측의 100% 잘못으로 보긴 힘들꺼라고 생각되네요. 좋은결과 있길 바랍니다. |
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18년 전에도 기름 잘못 넣음 주유소에서 책임지고 고쳐줬읍니다..^^ 주유소에서 초보주유원에게 교육도 시켜주고 해야하는데.. 주유 구멍 크기가 틀린데... 애구~ 좋은 결과 있었음 좋겠읍니다... |
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추가 질문으로 현금계산하고 영수증 미발급됏다고합니다. 카드로 계산한건 다 영수증 보관중이신데 현금계산 한건 영수증이 미발급됏다고하시네요 그리고 잘못은 주유소 측에서 인정햇습니다 다만 수리비가 과다하게 나와서 못물려준다는소리임...^^ |
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주유소의 과실이 인정되면 혼유로 인한 차량수리비(정비소의 사실확인서 필요)를 청구할 수 있겠습니다. |
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| 그 정도면 과다한 수리비가 아니고 정상적인 금액입니다. | ||||||
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잘 처리되길 바랍니다. 그대로 하시면 될듯 싶네요 |
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본문과는 상관없이 대호님께 한 가지만 말씀 드리고 싶습니다. 유독 대호님께는 다른사람들이 겪기 어려운 사건사고(?)들이 많이 일어나네요. 물론.....과실비율이 상대방에게 많은 사건사고들이었습니다만.... 하지만 유독 대호님께 그런 일들이 발생한다는 건 스스로에게도 문제의 소지가 있기 떄문입니다. 뒷차가 와서 들이 받는다던지 하는 게 어찌보면 <내가 무슨 잘못이냐??> 하실 수도 있겠지만.. 스스로 뒷차의 진행까지 약간의 염려만 하셨다면 방어운전하실 수 있는 게 현실입니다. 뒷차에 살짝 받힌 경우니까요... 주유의 경우에도 그렇습니다. 요즘 디젤승용차가 늘어났다고는 하지만...(또한 주유구에도 디젤이라고 표기되어 있지만..) 운전자 스스로 주유전에 <디젤입니다.>하는 한 마디면 이런 사고는 일어나지 않습니다. 社會라는 것은 일방적인 곳이 아닙니다. 그리하여 그 속에서 일어나는 일들 모두가 일방적일 수는 없습니다. 물론...예외도 있죠. 그러나 쌍방성을 가진 위와 같은 경우는 조그만 주의 하나가 사건사고를 예방하게 됩니다. 죄송합니다. 예전에 대호님께서 올리신 사건사고(?) 글을 읽으면서 느낀 것인데... 몇 자 적어보았습니다. (대호님을) 막내동생같은 느낌으로 적은 것이오니 오해 마시고 찬찬히 한 번 생각해 보시기 바랍니다. 그럼....+_+ |
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참 안타까운 일이네요 위에서 행복지기님이 적었듯이 정상적인 견적을 내면 그렇게 나옵니다 사업소에선 모든쪽을 다수리할려고 할꺼구요 뒤탈 없을려면.... 사업소가 아닌 일반 경정비업체에선 절반정도거나 절반이하일수도 있어요 어떻게 수리하는냐에 따라 달라지긴 하니까요 잘 아시는곳이라면..참 ~~~ 그리고 그 주유소 사장님이 주유한게 아닌거 같은대.. 알바생이 넣었다면..법적으로 해도 좀 복잡하더라구요 주유알바생 짤라버리고 우리는 모른다 그직원은 퇴직했다....이런식이 대부분이더라구요 제가 생각할때는 주유소 가셔서 의논함더 해보시구요... 아직 사업소에서 수리 시작안했으면..법적으로하신다니..아직수리시작은 안한거 같은대.. 사업소에도 애기 하셔서 최소비용으로 절충해보시는게 좋을꺼 같아요 서로 서로 맘상하지않게 <---벌써 쬐금상하신거 같은데 해결 하시길 |
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주유자는 사모님이고 청소가아닌 추후를 생각해서 원위치..즉 교환햇습니다. 연료잘못넣어서에 관한부분만.. 그리고 기름통 가격많이나가 이부분은 첱소만해달라햇고요.. 사실 저희는 무조건 수리는 사업소로 보냅니다. ㅎㅎ 그리고 3번째 이야기해도 잘못은 인정해도 수리비 과하게나와서 못준다...법대로하자더군요 자기네들이 더 복잡하게하자는데요 ㅎㅎ.. 저희가 수리한것도 비싸게한거아닌거같습니다. 본래의 보험이나 법적으로는 교환이 기준으로되어잇다고들엇고요..^^ 본사에항의도 해봣는데..잘못은인정햇다는군요,, 말도안되게 반반으로 좋은쪽으로가시라는등... 황당햇습니다. 잘못한게없는데 무슨 반반....ㅡ.ㅡ;;;; 저희도 법적으로 갈필요까진 없다고 생각하는데..그쪽에서 이렇게가자고 압박하네요 ㅎㅎ 3번이나 방문햇는데도요 ㅎㅎ.. 사장과 사모님은 아예나몰라라하고 아드님한테 일을 다맞기던데요.. 제가 이야기하로갓을땐 신경도 안쓰고 ㅎㅎ.. |
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1. 수리비는 적당한 선입니다. 고압펌프 커먼레일 등등.. 경유차가 동급 휘발유차보다 200만원 이상 비싼 이유입니다. 정비소는 고치고 싶은 사람이 고르는게 맞습니다. 그리고 부품은 교환을 하십시오. 2. 주유소가 영업배상보험에 가입한 경우 수리비 및 수리기간동안의 렌트카 비용 또는 교통비를 배상가능합니다. 업주가 비양심적으로 보험에 가입하였음에도 불구하고 가입안했다. 배째라하는 경우도 종종 있습니다. 3. 그래도 배째달라하면 법대로 하시면 됩니다. 주유 전 경유라고 알리지 않았기에..약 20% 정도의 과실이 있을수도 있습니다. 4. 다음부턴 주유전 '경유요!!'하고 외쳐주시기 바랍니다. 작은 습관이 큰 화를 면하게 해줍니다. |
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제가볼땐 반반하면될꺼같습니다..... 웬만한 경유승용차면 뚜껑에 디젤 써있을꺼고....... 스티커가 안붙어있다면 운전자가 디젤차라고 미리 말을해야할 의무도 있고..... 주유소에서도 안물어본잘못이있습니다...... 그리고 휘발유가드갓는지 경유가드갓는지 운전자가 알수가있습니다... 기름이 잘못드갔다면 시동을 안걸었어야지요...... 시동을 걸지않았다면 수리비가 적게나왔을수도있겟지요... 냉정하게......5대5가 적당하다고 봅니다... |
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